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电商巨头们较劲,桐庐帮为何沦为捐躯品?

发布时间:2019-03-04   浏览次数:

浙江的西北部,有个叫做桐庐的小城,在电商崛起之前,桐庐跟附近的淳安、临安一样,古来的江南风景,仍然的风土着土偶情。“十里有庐,庐有饮食”,曾经的水陆交通会集之处,在互联网时代有幸成了中国的快递之乡。

江浙人很勤奋,也很英勇。在马云的号召下,无数人投身电商行业,杭州成为中国的电商之城,当初这批人中的大多数已经身价千万,坐享电商的第一波红利。桐庐人决定了另一种方法,做解决电商配送问题的物流,事实证明这是一个聪明之举,至少大多数淘品牌在市值上很难企及“三通一达”的体量。

京东封杀每天快递,给出的理由是服务品德跟用户满意度的不迭格;京东“拉黑”圆通,采用了较为费解的方式,即位列“三通一达”的圆通竟不在京东的快递推荐名单之内。无论如何,在电商平台的要挟下,快递公司究竟还是急了。

桐庐帮的辉煌在2015年后达到了顶峰。申通快递作价169亿元借壳上市,不久后,圆通估值175亿,韵达估值180亿,中通快递更是登陆美国纽交所,成为阿里巴巴之后中国企业在美范畴最大的IPO。在一个又一个财产盛宴出炉的同时,桐庐帮缔造了上百位亿万富翁,也有好事者将快递业盘根错节的人物关系公之于众。

桐庐帮的光辉

盛传颇广的故事是,聂腾飞、詹际盛在1993年双双从工厂辞工,创办了后来的“申通快递”,成为国内第一家民营特许加盟的快递企业。风波际会,桑田横流,在复杂的人际关联和创业出奔的浪潮中,申通、圆通、韵达、中通、汇通、天天快递,以及已经更名为国通的CCES,背地都不乏桐庐籍企业家的身影,桐庐帮盘踞了中国快递业的半壁江山。

如果说顺丰和阿里的闹剧还只是前戏,京东在一个礼拜内连续挑战了每天快递、圆通两家公司,快递行业的宫廷剧未然拉开帷幕。曾经亲密无间的配合错误,在抵牾和利益的较量中,不逃过刀兵相向的终局。

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